國(guó)標(biāo)將專用汽車(chē)和掛車(chē)分為了：廂式車(chē)，罐式車(chē)，自卸車(chē)， 倉(cāng)欄 車(chē)，起重舉升汽車(chē)，特征汽車(chē)等6大類。合計(jì)280余中車(chē)型。
現(xiàn)在我們淺談下化工液體運(yùn)輸車(chē)（簡(jiǎn)稱化工車(chē)）�；ぼ�(chē)是裝備了罐裝容器，用于運(yùn)輸和完成特定作業(yè)任務(wù)的專用車(chē)。常見(jiàn)的化工液體運(yùn)輸車(chē)有：低溫液體運(yùn)輸車(chē)，液化氣體運(yùn)輸車(chē)，油品運(yùn)輸車(chē)（汽油運(yùn)輸車(chē)，柴油運(yùn)輸車(chē)，原油運(yùn)輸車(chē)和食用油運(yùn)輸車(chē)），放射性物品罐式運(yùn)輸車(chē)，加油車(chē)，罐式集裝箱，全塑罐，鋼襯塑罐車(chē)，鋁合金罐車(chē)等等。
化工車(chē)國(guó)內(nèi)主要品牌有：罐式汽車(chē)北汽福田，長(zhǎng)沙中聯(lián)重科，湖北玉柴東特，中集汽車(chē)等等。我公司——玉柴東特化工液體運(yùn)輸車(chē)是全國(guó)最大的化工運(yùn)輸車(chē)基地，占全國(guó)化工運(yùn)輸車(chē)的30%以上保有量。
化工液體運(yùn)輸車(chē)按照裝運(yùn)介質(zhì)可分為3大類：易燃易爆危化品罐式運(yùn)輸車(chē)（3類），腐蝕性物品罐式運(yùn)輸車(chē)（8類），有毒性物品罐式運(yùn)輸車(chē)等。
化工液體運(yùn)輸車(chē)按照罐體材質(zhì)可分為4大類：鐵罐（碳鋼罐式運(yùn)輸車(chē)，不銹鋼罐式運(yùn)輸車(chē)），全塑罐，鋼襯塑罐車(chē)，鋁罐車(chē)（鋁合金罐車(chē)）等。
我國(guó)化工液體運(yùn)輸車(chē)發(fā)展的有利條件
1. 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展�；ぼ�(chē)也系生產(chǎn)資料和生產(chǎn)工具，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戚戚相關(guān)，并且直接參與了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展的方方面面。廣泛服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，如公里運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，船舶運(yùn)輸，工程建設(shè)，油田開(kāi)發(fā)和開(kāi)采，礦山，醫(yī)療，環(huán)衛(wèi)，農(nóng)業(yè)等。同時(shí)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，危險(xiǎn)化工類產(chǎn)品的生產(chǎn),儲(chǔ)運(yùn),中轉(zhuǎn),運(yùn)輸?shù)臄?shù)量不斷增多，各地運(yùn)輸危險(xiǎn)化工品的車(chē)輛也在逐漸增多,罐式車(chē)輛的需求與日俱增。
2. 西部發(fā)開(kāi)發(fā)。為專用車(chē)特別是化工液體運(yùn)輸車(chē)的發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)會(huì)。眾所周知，西部地區(qū)的油氣資源十分豐富，油田，礦山等占比眾多。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)能源的需求飛速增長(zhǎng)，能源開(kāi)采，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各方面需要各式各樣的化工液體運(yùn)輸車(chē)來(lái)滿足需要。
3. 國(guó)家對(duì)危化品運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管正在逐步趨于完善和嚴(yán)格。在幾次大型的化工車(chē)泄露和追尾事故以后，國(guó)家對(duì)�；奋�(chē)輛的監(jiān)管更是嚴(yán)格許多。以前有資質(zhì)的改裝危化品企業(yè)可以不用嚴(yán)格按照公告生產(chǎn)和銷(xiāo)售，現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制要求按照公告容積和裝運(yùn)介質(zhì)生產(chǎn)。以前個(gè)體或私營(yíng)運(yùn)輸車(chē)主為了追求更大利益，往往把罐車(chē)做的很大并且用一種罐車(chē)裝運(yùn)不同介質(zhì)的化工品，但是現(xiàn)在國(guó)家層面已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)政策，不允許這樣操作。
4. 國(guó)家層面對(duì)�；愤\(yùn)輸車(chē)的嚴(yán)監(jiān)管是最近幾年陸續(xù)出臺(tái)了。政策出臺(tái)之前的那些已經(jīng)上戶車(chē)輛現(xiàn)在還在繼續(xù)使用中，但是一旦所有這些車(chē)輛到了報(bào)廢年限或者已經(jīng)不能再用于正常運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，就需要更換新罐。屆時(shí)我相信化工液體運(yùn)輸車(chē)的需求數(shù)量會(huì)成井噴式增長(zhǎng)。
機(jī)遇和危險(xiǎn)并存。目前國(guó)內(nèi)的改革已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū)，去產(chǎn)能，淘汰部分企業(yè)，整合優(yōu)質(zhì)資源是改革的大方向和大趨勢(shì)。針對(duì)目前專用車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀——改裝廠實(shí)力魚(yú)龍混雜，參差不齊，遍地開(kāi)花等現(xiàn)象，對(duì)改行業(yè)的整合已經(jīng)開(kāi)始。我相信優(yōu)勝劣汰的自然法則一定會(huì)淘汰一大批資質(zhì)不全和產(chǎn)能地下的改裝廠。屆時(shí)只有抓住機(jī)遇才能更好的發(fā)展。
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